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Honda Integra. ABS Con un motor de 750 cc y 55 cv..tambien hay una limitada para Carnet A2 con 48 cv. Con transmisión de doble embrague.La transmisión DCT hace que los cambios de marcha sean extremadamente suaves, sin pérdidas de potencia, por lo que no perderás ni un ápice de diversión, ya sea conduciendo hacia el trabajo o en una escapada de fin de semana. Hay tres modos diferentes en función de las condiciones, incluido un dinámico modo S (Sport) que te proporcionará una conducción muy divertida con solo tocar un botón. La instrumentación tiene cinco modos diferentes: DCT, Gear, Rev, Eco y Shift, y cada uno representa el estado puntual de la moto. Así, puedes ver rápidamente qué marcha llevas, las RPM e incluso el grado de eficiencia de tu conducción, sólo de un vistazo. Precio....9.600 euros.

La PCX 2018 viene con un cuadro totalmente digital..un poquito más de potencia..ahora con 12 cv y menor consumo. Sigue fiel a su start-stop que detiene el motor en los semáforos y retenciones..,volviendo a la vida instantáneamente con un toque de gas..y como no.... es desconectable el sistema.

MOTOS CANO VENDE NUEVA FONDA FORZA 300 ABS 2018 con control de tracción..,una scooter GT que acaba de salir al mercado.

Ya tenemos preparada la Honda X-ADV ABS 2018 para venta..,una moto para todos los terrenos al que todos los rivales quieren copiar..y tardaran poco en sacar motos parecidas. Se puede limitar para Carnet A2 con una versión de 35 Kw. Tiene 55 cv y doble embrague DCT...pantalla regulable y control de selección de par y tracción para salidas al campo..y un boton G que modifica el funcionamiento del doble embrague para uso off-road. Precio.....11.650 euros.

Forza 125 con 15 cv para carnet de coche.....5.000 euros.UNA MOTO PREMIUM.para carnet de coche..de las más veloces de 125..ideal para autopista..con sus 130 Km/h de marcador de velocidad punta.

Y es que el Vision 110 ’17 va más allá de un simple restyling, casi podríamos afirmar que no se ha mantenido ni un tornillo de la versión anterior que podéis repasar aquí. Si es verdad que conserva ese estilo Vision y el aire de familia que marca también el Scoopy reconocible por los intermitentes ocupando gran parte del escudo frontal y extendidos verticalmente, con el gran faro en el manillar y una carrocería que combina plásticos de buen acabado en el color que hayas escogido (5 a elegir: blanco, negro, gris mate, plata y rojo) con negros de aspecto más sufrido en las zonas expuestas a mayor roce.Esta claro que no hace falta apurar el límite de los 125 cc para conseguir un scooter muy urbano que incluso es capaz de enfrentarse sin complejos a las vías de circunvalación y alguna escapada de cercanías gracias a su velocidad máxima de 95, 3 km/h. . El propulsor del Vision ’17 no tiene absolutamente nada que ver con el anterior con el principal argumento del Idling Stop

CARNET DE COCHE, la moto mas vendida 2017. en 2017 la marca de ala dorada quiere continuar con el liderazgo en el sector de las urbanas y, para ello, cuentan con la nueva honda scoopy sh125i. el nuevo modelo sigue contando con su característica principal, que marcó un antes y un después en el nicho de las scooteres: la rueda alta. junto a esta tradición, la honda scoopy sh125i viene cargada de novedades. destacamos por encima de todas el motor, que ha sido mejorado para reducir el consumo y la contaminación, reglas vitales en la nueva normativa euro 4. en la versión 2017 podremos hacer unos 47 kilómetros por cada litro de gasolina, lo que se traduce en 2, 2 litros a los 100 km. gracias al sistema inyección de gasolina pgm-fi (revisado para la euro 4) es capaz de ofrecer una potencia de 11, 8 cv a 8. 500 rpm y 11 nm de par motor a 6. 500 rpm. con su depósito de 7, 5 litros y el consumo antes mencionado se pueden recorrer unos 300 km entre repostaje y repostaje.,con ABS 3.600 €

Tiene 14 cv.Motor bicilíndrico con configuración en “V” a 60º, único con estas características del mercado de convalidación moto-carnet de coche, para conseguir una mecánica de dimensiones más compactas y ligera. Refrigeración líquida y distribución OHC con tres válvulas en culata (dos de admisión y una de escape), dimensiones interiores de carrera larga para conseguir un mayor par motor desde muy bajas revoluciones, y la inyección electrónica en lugar del carburador tradicional para conseguir la mejor eficiencia cumpliendo con la directiva de emisiones Euro 4. El motor se completa con un sistema de escape 2 en 1 que finaliza en un único silenciador que discurre por el lado derecho de la motocicleta. Su cárter es ahora mucho más reducido y encierra un cambio también de cinco velocidades, aunque con diferente desmultiplicación.

J125 ABS con 13 cv para carnet de coche. Precio...4.249 euros. J 300 ABs con 28 cv para carnet A2. Precio....4.849 euros.

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Diseño e innovación se unen para convertir al nuevo Super Dink en el centro de todas las miradas. Su eficiente motor adaptado a la normativa Euro 4 lo convierten uno de los motores más potentes de su categoría. El confort se percibe a simple vista en cada uno de sus detalles y su diseño remarca su fuerte personalidad.El mejor diseño y los mejores acabados convierten el Super Dink 350 en el centro de todas las miradas. Elegante y exclusivo, se reafirma como icono de su categoría. El tren delantero del Super Dink está formado por barras de horquilla de Ø 37 mm que sujetan una llanta de aleación de 14 pulgadas. El sistema de frenos ABS actúa sobre una pinza de 3 pistones transmitiendo potencia y control.Se han cuidado todos los detalles: la cúpula brinda una óptima protección, la doble plataforma de apoyo ayuda a relajar la postura, las dos anillas de ‘Guía luminosa LED’ y los intermitentes LED remarcan su personalidad.

El motor del nuevo Grand Dink 300 cumple con las exigencias de la vida diaria al igual que lo hace con las exigencias de la Unión Europea. Con inyección Keihin, 2 válvulas y 25 caballos, mantiene los niveles de emisiones muy lejos de los límites establecidos por la normativa Euro 4. El nuevo Grand Dink con cofre con capacidad para dos cascos integrales, guantera con USB de 5V, panel con información extensa y depósito de 13 litros bajo el suelo, ha sido diseñado para cumplir hasta el extremo con la necesidad de facilitar la conducción día tras día.Si hay algo en un scooter que merece ser extremado, es la seguridad, por eso el nuevo Grand Dink 300 viene equipado con un potente juego de frenos ABS; un extenso doble faro delantero con bombillas de alto rendimiento y un piloto full LED trasero que le dan máxima visibilidad; y neumáticos dinámicos que incrementan la adhesión a la carretera.